Vykort på Arild från ovan

I detta inlägg finns vykort med flygfoton från Arild under 1930- till 1950-talet.

Tidiga översiktliga flygfoton

En stor del av vykorten i detta inlägg kommer från andra halvan av 1940-talet. Vykort med flygfoton från före andra världskriget är inte så vanliga och under kriget var det inte tillåtet med utgivning av flygfoton. Några tidiga flygfoton från Arild på vykort finns det dock.

Vykortet nedan är skickat 1936 men fotografiet kan vara några år äldre. Fotografen Albin Ahrenberg fotograferade i stora delar av Sverige men hade en särskild koppling till Kullen. Sommaren 1930 ordnade han turer med sjöflygplan över Kullen med start och landning i Mölle (Magnusson, 2009, s. 172). Något som måste varit mycket spännande vid tiden.

Vykortet med flygfotot nedan är utgivet  1936 av AB Flygtrafik.

Vykort från området kring Webers café och Julia Lundgrens café

De fyra nedanstående vykorten är tagna vid samma tillfälle och utgivna av förlaget AERO-NORD.

En grupp bussar står utanför Webers café. Det är tre SJ-bussar samt två bussar som sannolikt är turistbussar. SJ hade tagit över busstrafiken från AB Kullens Omnibusstrafik (se Ranby, 2020). Eftersom Arild saknade tågförbindelse var busstrafiken särskilt betydelsefull.

Enligt Henrik Ranby bör fotografierna kunna dateras till efter 1955. Då ändrades slutstationen för bussarna i Arild från Hotel Arild (nuvarande Rusthållargården) till Gröningen utanför Webers café (Ranby, 2020). Förlaget AERO NORD:s verksamhet pågick till 1959, så vykorten är därmed sannolikt från andra halvan av 50-talet.

Det första vykortet visar Webers café och Gröningen.

På vykortet nedan ses även baksidan av Julia Lundgrens café och grannhuset.

Vykorten nedan visar Julia Lundgrens café och några omkringliggande hus.

På vykortet nedan ses Julia Lundgrens café längst ner till höger. Det är troligt att även detta vykort är taget vid samma tillfälle.

AB Flygtrafik 1946/1947

Det finns flera vykort med flygfoton som är producerade av AB Flygtrafik ca 1946/1947. Fotografierna är tagna på rätt låg höjd vilket gör det möjligt att se mer av enskilda hus.

Det första vykortet visar Gröningen och Julia Lundgrens café med omkringliggande hus.

På vykortet nedan ses Julia Lundgrens längst ned och till vänster husen utmed Stora vägen.

Flygplanet har cirklat runt och högst upp i bild är nu Gröningen med Webers. Den här vyn med husen vid Lundgrens backe och Nedre Glarhallavägen är annars sällan återgiven på vykort.

På detta sista vykort har flygplanet tagit mer höjd och det är svårare att urskilja detaljer. Högst upp ses Hotel Arild (nuvarande Rusthållargården).

Längst ner i detta inlägg finns fler vykort från AB Flygtrafik som visar Semesterhotellet.

AB Flygtrafik 1958

Vykortet nedan är utgivet av AB Flygtrafik 1958.

Flygfoton av Oscar Bladh 1948

Oscar Bladh (1895–1973) var en av Sveriges första flygfotografer och inledde sin karriär redan 1918. Fotografierna nedan är från 1948 enligt koderna på vykorten. Under världskriget hade civil flygfotografering varit förbjuden och det fanns ett stort intresse för flygfoton på vykort efter kriget.

Ett foto över husen vid hamnen.

De två nedanstående korten visar katolska kapellet med omgivningar.

Längst ner på detta vykort ses Semesterhemmet som det finns mer information om nedan.

Vykort på Semesterhemmet

Ett område i Arild som förevigats på många flygfoton är Semesterhemmet.

År 1908 invigdes Turisthotellet Kullen i Arild. Vid invigningen var det ett av Kullens finaste och pampigaste hotell, med stora glasverandor och en nyplanterad trädallé. Hotellet hade egna droskor som hämtade gäster vid järnvägsstationen i Nyhamnsläge, som hade invigts maj 1910. År 1911 byggdes hotellet ut med en stor dans- och musikpaviljong och senare också med ”Gula villan” som utökade antalet bäddar (Magnusson & Täckström, 2012). 

År 1938 upphörde dock Turisthotellets verksamhet. I stället arrenderades byggnaderna ut till Svenska missionsförbundet som startade Semesterhemmet Arild (även kallat Ljunggården). Semesterhemmet var en sommaranläggning med kristen profil och i huvudsak till för barnfamiljer. I samband med övertagandet blev den ur missionsförbundets syn måhända lite stökiga dansbanan omvandlad till sällskapssalong och det gjordes flera andra förändringar. Tidigt byggdes verksamheten ut med Ängsvillan och annexet Freden. Anläggningen hade sammanlagt ett hundratal sängplatser och var en blandning av vandrarhem och hotell (Magnusson & Täckström, 2012).  Mycket mer information finns i nämnda bok.

Vykortet nedan är enligt koden utgivet 1938. Semesterhotellet är längst ner på fotot. Hotellet ses här från baksidan och dans- och musikpaviljongen är på höger sida om huvudbyggnaden. Till vänster om gräsmattan på hotellets framsida ses ”Gula villan”.

De två nedanstående vykorten är utgivna av AB Flygtrafik och enligt koden producerade 1946/1947. På det första fotografiet ses hotellet framifrån med (den f.d.) danspaviljongen till vänster om huvudbyggnaden och ”Gula villan” till höger om gräsmattan.

Här ses hotellets baksida.

Vykortet nedan är sannolikt från 1950-talet, då vykortsförlaget startade sin verksamhet 1950 (Sandström, 2015).

Flygfotot nedan från 1952 är taget från en lite annorlunda vinkel och visar mer av hela anläggningen, inkl. de olika annexen.

Litteratur

I boken ”Åkdon, blick och landskap: om relationer mellan kommunikationer, kulturmiljö och landskapssyn med huvudexempel från Kullahalvön, Skåne” (Henrik Ranby, 2020) finns ovärderlig information om historiska kommunikationer i Kullabygden.

Om Turisthotellet Kullen / Semesterhemmet kan man läsa i boken ”Här ha vi det ljufveligt. Hotell och pensionat i Mölle och Arild genom alla tider” (Magnusson & Täckström, 2012).

I boken ”Vykortets historia: förlag, tryckerier, koder” (Arne Sandström, 2015) finns koder för att tidsbestämma flygfotografier på vykort. De flesta årtal som anges i detta inlägg kommer från denna bok. Om du känner igen hus eller liknande och årtalet verkar felaktigt får du gärna höra av dig (se Kontakta oss på menyfliken).

I ”Det vackra huset i Möllebergsbacken: om 150 år av turism vid Kullabergs fot” (Magnusson, 2009) skrivs om Albin Ahrenbergs flygfärder.